Titanic adalah salah satu film terhebat sepanjang masa, dengan kebanyakan dari kita telah menonton film itu berkali-kali. Tapi itu tidak berarti Anda tahu semua yang perlu diketahui tentang tragedi kehidupan nyata, yang terjadi ketika kapal yang tidak dapat tenggelam ditabrak gunung es pada 14 April 1912. Berikut adalah daftar 15 fakta yang tidak diketahui tentang Titanic yang akan terjadi. kirim rasa dingin ke punggung Anda.
1.Orang-orang Sedang Bermain Dengan Fragmen Es Di Dek
dailymixreport.com
Ketika Titanic menabrak gunung es sesaat sebelum tengah malam pada tanggal 14 April 1912, kehidupan semua orang di dalamnya akan berubah selamanya. Namun, sebelum kepanikan terjadi, tabrakan yang sebenarnya hampir tidak diperhatikan oleh penumpang. Penggemar film 1997 mungkin ingat adegan ketika penumpang kelas Satu dan Dua berkomentar yang dibangunkan oleh 'sedikit gemetar' saat gunung es merobek sisi kapal. Ini cukup akurat. Kebanyakan orang hanya merasakan sedikit getaran.
menikah dengan anak mancur
Penumpang di dek pejalan kaki pada saat tabrakan sangat santai tentang semuanya, bahkan beberapa dari mereka mulai bermain dengan balok es yang telah pecah dan mendarat di dek. Jadi, adegan di mana Anda melihat anak-anak menendang es dan melemparkannya satu sama lain benar-benar terjadi. Sangat mengganggu untuk berpikir bahwa mereka tidak tahu tentang kerusakan yang sebenarnya ditimbulkan pada saat itu.
2.Puingnya Tidak Ditemukan Selama 73 Tahun
nationalgeographic.com
Dalam dekade setelah tragedi Titanic, ingatan akan malam yang menentukan itu tetap hidup sebagian oleh banyak film dan adaptasi TV — terutama, film 1958 A Night To Remember . Namun, pada tahun 1960-an, mania Titanic tampaknya mereda lagi selama beberapa dekade. Sampai tahun 1985 ketika puing-puing kapal yang sebenarnya ditemukan untuk pertama kalinya — hampir tiga perempat abad setelah tenggelam.
Sisa-sisa kapal bersejarah dan ikonik itu ditemukan sekitar 370 mil di lepas pantai Newfoundland, Kanada, dan untuk mengatakan bahwa itu memicu obsesi baru dengan kapal naas itu adalah pernyataan yang meremehkan. Untuk pertama kalinya, orang dapat menyaksikan interior kapal dan ribuan artefak (yang diawetkan dengan sangat baik). Seperti yang kita ketahui sekarang, geek Titanic yang paling bersemangat, sutradara James Cameron, tidak hanya terinspirasi untuk menceritakan kembali ceritanya, tetapi dia juga melakukan 12 misi penyelaman laut dalam ke bangkai kapal - 3.800 meter di bawah permukaan laut - sebelum produksi dimulai.
nama asli archie bunker
3.Tukang Roti Kapal Bertahan dari Air Atlantik yang Membeku Karena Dia Minum Begitu Banyak
nationalpost.com
Ketika Titanic akhirnya tenggelam ke lautan Atlantik Utara pada pukul 2:20 pagi, lebih dari seribu orang terdampar dan mengapung di perairan yang bersuhu 28 derajat Fahrenheit (tepat di bawah titik beku). Jika orang tidak cukup beruntung untuk diselamatkan dengan cepat – atau menemukan pintu kayu untuk mengapung – mereka akan meninggal karena hipotermia dalam waktu 15 hingga 20 menit. Untungnya, bagi kepala pembuat roti di RMS Titanic, perairan Atlantik yang sedingin es tidak menjadi masalah bagi tubuhnya karena dia benar-benar terpukul saat itu.
Pria Inggris berusia 33 tahun dan kepala pembuat roti di kapal, Charles Joughin, telah mengonsumsi begitu banyak minuman keras pada malam kapal tenggelam sehingga dia bertahan hidup di air sampai fajar ketika sekoci yang lewat menyelamatkannya. Selain menghangatkan darahnya, jumlah yang banyak diminum Charles malam itu juga memberinya keberanian untuk berenang seumur hidupnya sementara banyak orang lain yang tenggelam atau menyerah pada hawa dingin di sekitarnya. Wow!
4.Seorang Korban Jepang Malu Ketika Dia Kembali ke Rumah
twitter.com
galeri foto pembunuhan hollywood terkenal
Biasanya tradisi pelaut di mana Kapten tenggelam dengan kapal yang tenggelam, tetapi penumpang tidak diharapkan. Sekitar 706 awak dan penumpang selamat dari tenggelamnya Titanic, salah satunya adalah satu-satunya penumpang Jepang, Masabumi Hosono. Sayangnya bagi Hosono, kegembiraannya karena bisa selamat dari salah satu tragedi maritim terbesar dalam sejarah hanya berumur pendek karena dia pulang kampung untuk dicap pengecut dan bahkan kehilangan pekerjaan karenanya.
Untuk beberapa waktu setelah tragedi tersebut, laporan beredar bahwa bersama penumpang laki-laki lainnya, Masabumi menyamar sebagai perempuan untuk mengamankan tempat di salah satu dari sedikit sekoci kapal. Jika ini benar, mungkin itu bukan hal yang paling sopan untuk dilakukan, tetapi itu tetap tidak berarti bahwa dia pantas mati. Terkenal, bahkan pemilik kapal, Mr. J. Bruce Ismay, menyelamatkan dirinya sendiri di sekoci sementara yang lain meninggal di kapal yang dia bantu ciptakan. Dia menjalani sisa hidupnya dengan malu dan selamanya dicap sebagai pengecut.
Halaman:Halaman1 Halaman2 Halaman3 Halaman4